Les semi-remorques telles que les camions à boîtes, les camions-citernes, les camions à lits plats et les remorques à conteneurs ont toujours été des outils importants pour le transport terrestre, mais ils sont également connus sous le nom de « gouzzlers de carburant ». Un semi-remorque en acier lourd vide consomme généralement jusqu'à 25 litres de carburant par 100 kilomètres. La solution est simple: "Rendre le véhicule plus léger peut réduire la consommation de carburant".
À ma connaissance, les matériaux en alliage d'aluminium sont beaucoup plus légers que l'acier, et le remplacement des semi-remorques en acier par des semi-remorques en alliage d'aluminium est devenu un moyen clé d'obtenir une conception légère. Dans les mêmes conditions de performance, les semi-remorques en alliage d'aluminium sont 35 à 40 % plus légères que les semi-remorques en acier.
Les rapports montrent que dans les pays développés tels que l'Europe et les États-Unis, le taux de pénétration des semi-remorques en aluminium a dépassé 70%. Les véhicules entièrement en aluminium peuvent apporter des avantages économiques directs aux utilisateurs: une seule semi-remorque peut transporter 3,4 tonnes de fret supplémentaires. Avec un coût de transport de 0,5 yuan par tonne-kilomètre et un kilométrage annuel de 200 000 kilomètres, chaque véhicule peut augmenter le chiffre d'affaires annuel de 340 000 yuans. Au cours de sa durée de vie, il peut également économiser environ 45 000 litres de carburant et réduire les émissions de dioxyde de carbone de 110 tonnes.
Les coûts élevés et les investissements d'achat ponctuels importants sont les principales raisons de la difficulté actuelle dans la promotion des semi-remorques en aluminium. Restricté par les prix élevés de l'aluminium et les petites échelles de production, le coût de production des semi-remorques en aluminium est plus du double de celui des semi-remorques en acier.
En fait, les performances d'économie d'énergie des semi-remorques en aluminium peuvent compenser pleinement le coût d'achat de l'utilisateur à long terme. Chengda Trailer Factory est spécialisée dans la fabrication de diverses remorques légères, qui présentent un poids léger, une résistance à la fatigue, une résistance à la torsion, une résistance à la déformation et une sécurité, avec une amélioration complète de la capacité de charge. Les amis sont invités à nous contacter pour plus de détails!